科技创新与商业进化是推动世界可持续发展的关键所在。
中国海洋经济博览会(以下简称海博会)发起“Talk with Blueconomy”系列对话,邀请来自政府、商业、科技、经济、思想、文化等诸多领域的高层嘉宾,共同探讨影响全球蓝色未来的重要议题,致力于推动前沿的科技与商业交流,构建全球商业社会可持续发展生态,面向全球蓝色新未来。
作为中国国家级海洋经济展会,海博会每年在深圳举行,是推动海洋经济高质量发展、促进蓝色经济国际合作、共建“21世纪海上丝绸之路”的重要经贸平台。
以下为“Talk with Blueconomy”系列对话第九十四期。
做客嘉宾是:
渣打银行首席可持续发展官
玛丽莎·德鲁(Marisa Drew)
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Talk with Blueconomy第94期
粤港澳大湾区
如何发展蓝色金融
Talk with Blueconomy
在21世纪的经济发展蓝图中,蓝色金融作为一种新兴的金融模式,正逐渐走入公众视野。蓝色金融的概念,源于对海洋经济可持续发展的深刻理解和迫切需求,它不仅关乎海洋资源的有效利用和保护,更涉及长远的经济发展模式和生态文明建设。与此同时,粤港澳大湾区以其独特的地理位置、强大的经济实力和丰富的海洋资源,正在成为推动蓝色金融发展的前沿阵地。
本期“Talk with Blueconomy”,做客嘉宾是渣打银行首席可持续发展官玛丽莎·德鲁(Marisa Drew)。玛丽莎·德鲁女士自2022年7月1日起担任渣打银行首席可持续发展官,同年任命为美国上市公司Liberty Global plc的非执行董事。与此同时,她也是阿斯彭研究所英国分部、米尔肯战略慈善研究中心、金融市场执业者咨询委员会等多个高级工作组和顾问委员会成员,这些组织多由世界经济论坛和联合国支持。玛丽莎·德鲁在慈善领域也非常活跃,目前担任Cash & Rocket、沃顿商学院和英国慈善机构Room-to-Read的顾问委员会成员。她还曾被《财富》杂志评为国际商界50位最有权力的女性之一。
在采访中,玛丽莎·德鲁女士深度探讨了粤港澳大湾区在蓝色金融领域的探索和实践,以及如何通过蓝色金融推动区域航运业脱碳进程和可持续发展,为全球海洋经济的繁荣贡献力量。
以下为部分采访实录。
Q如何理解蓝色金融?渣打银行在蓝色金融领域有哪些探索和尝试?
玛丽莎·德鲁:蓝色金融是指专注于投资海洋及其资源以促进经济可持续发展和海洋环境保护的财务工具和解决方案。渣打银行非常重视蓝色金融,其蓝色金融战略紧紧围绕联合国的第14个可持续发展目标,即“保护和可持续利用海洋资源”。我们认为海洋对许多国家的经济至关重要,涉及渔业、旅游业和航运等多个领域。长期以来,渣打银行在蓝色金融领域积极探索和尝试,其工作可以总结为以下4个方面:
一是碳的货币化与蓝碳产品开发。我们专注于碳的货币化以及蓝碳产品(如海草床、红树林等蓝碳生态系统的保护和修复)的开发。这类生态系统能够吸收和储存碳,我们通过将其转化为蓝碳产品以实现经济价值。可以说,蓝碳产品的开发不仅有助于减少碳排放,其所得收入还能进一步用于保护和恢复海洋环境。
二是支持海洋生物多样性保护。我们认为,保护海洋生物多样性,对于维持海洋生态系统的平衡和可持续性至关重要。因此,我们致力于海洋生物多样性保护,支持那些有助于维持和恢复海洋生态系统健康的项目。
三是提升金融产品的适应性。当前,气候变化对人类经济和社会生活的影响日益加剧,提升金融产品的适应性是从供给端帮助客户适应并应对气候变化带来的影响。目前,我们开发更具适应性的金融产品主要是向依赖海洋的行业和社区提供支持,帮助他们减轻气候变化带来的风险和影响。
四是提供综合金融服务。我们鼓励公共部门和私营部门的合作,以实现金融资源更有效地流动。通过提供公私合作的综合金融服务,我们能够支持更多创新和可持续的海洋项目。
与此同时,在实践中,我们不仅关注这些领域的投资机会,还密切关注客户的需求和面临的挑战,通过帮助客户分析风险、提供定制化的金融解决方案,结合金融工具的开发和运用,如发行碳汇投融资产品等,帮助客户分担风险,保障其业务发展。
此外,我们非常注重创新和企业家精神,对能够提供突破性解决方案的初创企业给予积极支持。我们相信,鼓励和支持这些企业,可以促进蓝色经济的发展,实现经济增长和海洋保护的双赢。
总之,渣打银行在蓝色金融领域的探索和尝试,目标在于支持和推动海洋经济的可持续发展,同时保护和恢复我们宝贵的海洋资源。我们致力于成为这一领域的领导者,通过提供创新的金融解决方案以及建立紧密的合作伙伴关系,为海洋可持续发展做出我们的贡献。
Q航运业是非常重要的海洋产业,蓝色金融如何助力航运业脱碳并推动其发展?
玛丽莎·德鲁:航运业作为海洋产业的重要组成部分,对全球贸易和经济发展起着关键作用。然而,航运业的发展也是全球温室气体排放增加的主要原因之一。蓝色金融在推动航运业脱碳、助力行业发展方面发挥着至关重要的作用。对此,我认为蓝色金融可以从以下6个方面助力航运业脱碳并促进其可持续发展。
第一是投资清洁能源和绿色技术。蓝色金融可以为清洁能源和绿色技术的开发、应用提供资金支持。清洁能源和绿色技术包括:液化天然气、氢燃料和生物燃料等低碳船舶燃料;风帆和太阳能驱动系统等能效提升技术;洗涤塔和CO2捕集装置等排放控制技术。
第二是支持绿色航运项目。蓝色金融可以为致力于减少环境影响的航运项目提供支持,如绿色港口建设、船舶回收和再利用,以及实施更加严格的环境标准的船队现代化项目。
第三是促进政策和规范的制定。蓝色金融可以为制定和执行环保政策的项目、倡议等提供支持,如支持国际海事组织(IMO)的全球限硫令、营运碳强度评级等政策实施。
第四是提供金融激励和风险管理工具。通过提供绿色贷款、绿色债券、碳信用和其他金融产品,蓝色金融不仅可以为航运业的绿色转型提供资金,还可以帮助业界进行与绿色转型相关的财务风险管理。
第五是促进利益相关方的合作。蓝色金融可以作为各方合作的催化剂,促进政府、金融机构、航运公司、港口运营商以及科研机构等各方的合作,共同推动航运业的脱碳进程和行业可持续发展。
第六是加强碳排放监测和报告。蓝色金融还可以为开发和实施更加精确的碳排放监测、报告和验证机制提供支持,以确保航运业脱碳进程的透明性和可靠性。
通过上述方式,蓝色金融不仅能够帮助航运业实现脱碳,还能促进其在经济、社会和环境层面的可持续发展。
Q对于中国,尤其是粤港澳大湾区发展蓝色金融产业,您有何建议?
玛丽莎·德鲁:粤港澳大湾区拥有独特的地理优势和经济潜力,是发展蓝色金融的理想区域。我认为,粤港澳大湾区发展蓝色金融产业要关注以下7个方面:
第一是加强区域合作。利用粤港澳大湾区各城市之间的互补优势,通过政策协调、资源共享和信息互通,共同推动蓝色金融的发展。例如,中国香港作为国际金融中心,可以在蓝色金融产品创新和吸引国际资本方面发挥领导作用;广州、深圳等城市则可以利用其在科技和产业方面的优势,推动蓝色技术的研发和应用。
第二是打造蓝色金融创新平台。通过建立蓝色金融创新和交流平台,促进金融机构、企业、政府部门和研究机构之间的合作。同时,通过举办论坛、研讨会和培训活动,分享最佳实践,提升蓝色金融的知识水平和实践能力。
第三是促进蓝色产业链的发展。通过财政补贴、税收优惠和技术支持等政策措施,支持和促进与蓝色经济相关的产业链发展,如海洋生物技术、海洋旅游、海洋能源和渔业等。
第四是打造更加完善的法律和政策框架。通过制定和完善相关法律法规,为蓝色金融的发展提供明确的政策指引和法律保障,包括:建立健全环境和社会风险评估体系、推动绿色信贷和绿色债券等金融产品的发展等。
第五是强化数据和信息共享。通过建立统一的海洋和环境数据平台,为利益相关方提供准确可靠的数据支持。同时,通过大数据、人工智能和区块链等技术的运用,提高蓝色金融决策的透明度和效率。
第六是培养蓝色金融人才。通过加强企业与高等院校、研究机构的合作,开设蓝色金融相关课程和培训项目,培养一批理解海洋产业特点、掌握金融专业知识的复合型人才。
第七是推动国际合作和交流。利用粤港澳大湾区的国际化优势,与全球蓝色金融中心建立合作关系,学习国际先进经验,吸引外来投资,发展蓝色金融产品和服务。
我认为做到以上几点,蓝色金融可以在粤港澳大湾区蓝色经济可持续发展过程中发挥重要作用,粤港澳大湾区也将成为全球蓝色金融的重要中心之一。
(文章内容为嘉宾本人观点,不代表本网站立场)