2023中国海洋经济博览会,全球船舶工业领域龙头企业中国船舶集团有限公司将再携多个旗下成员单位参展,大批海洋高新技术研发成果、“大国重器”海工装备及船只模型将“C位”亮相,展示其建设具有国际竞争力世界一流船舶集团的奋进之路,以及引领我国由世界第一造船大国走向造船强国、为我国经济社会发展和全球海事业发展所做出的重要贡献。
作为驻深的中国船舶集团科技产业化探索企业,震兑工业智能科技有限公司也将在2023中国海洋经济博览会上展出其从概念向应用跨越的全球领先“旗云OS”系统、“虎贲一号”等,并在多个专业论坛交流发声,以工业互联网赋能海洋经济高质量发展。
2022中国海洋经济博览会,搭载震兑“旗云”系统的“虎贲一号”氢动力无人船概念首次亮相。
震兑工业成立于2019年9月,是国家高技术船舶智能核心骨干企业、深圳全球海洋中心城市建设促进会海洋电子信息链长单位,也是英国劳氏船级社首批向全球海事界推荐的AI可靠供应商中唯一的中国企业。该公司立足“海洋、绿色、智能”,以体系效能评估中心、羽林数据服务中心、虎贲管控中心、天录阁认知中心四大中心能力建设为牵引,自主研发“涉海装备工业互联网平台+涉海装备智能系统+涉海数据服务”,面向海上运输、海上防务、海上资源开采和海上资源利用四大海洋场景,已发展成为国内首家可面向所有船型提供全谱系智能产品的涉海智能公司,在全球涉海领域智能系统供应商市场占有率处于领先水平、在中国海上运输体系市场占有率第一。
2022中国海洋经济博览会,搭载震兑“旗云”系统的“虎贲一号”氢动力无人船概念首次亮相。
从概念到成果,从千锤百炼攻关到远海大洋应用,震兑工业旗下拳头产品臻于至善,并将在2023中国海洋经济博览会上重点展示。
旗云OS系统,基于自动控制、物联网、大数据、AI等现代前沿技术手段的智能船舶操作系统,从感知算法到组合导航,从控制策略到底层执行,建立了以多传感器融合感知处理为核心,以决策规划算法与航行控制系统深度匹配为核心的船舶自主航行技术能力,逐步实现从封闭水域到开阔水域,再到繁忙水域的全场景应用,以绿色零碳、安全高效、无人自主为愿景,助力船舶智能化、自主化发展开启新篇章。
搭载震兑“旗云”系统的我国首批智能液化天然气动力守护船。
作为全球无人/自主船探索者之一,震兑工业智造的“虎贲一号”氢燃料动力无人船已从概念迈向现实,为内河沿海支线航线打造,是大湾区无人物流体系重要一环,全长26米、宽5.8米、型深2.4米,采用双卫星高精定位系统,支持4G/5G、卫星、北斗通信方式,支持手动、远程控制和自主航行等操控模式。该船同时也是旗云OS的技术验证平台,将全面开启绿色安全高效的船舶港区运输与干线港-支线港运输自主航行时代。
羽林数据服务产品,面向涉海领域工业企业,在海上装备运营过程中涉及的经营、管理业务提质增效需求,提供基于岸海一体化管理的数据服务产品和数字孪生指挥舱,通过数字化、网络化与智能化可将业务与管理深度协同,实现基于预测的决策,助力企业精益化管理转型。如为某航运公司提供最优的经济航速和航线优化建议,可通过降低排放、减少能耗平均节省6%以上的燃油成本。
搭载震兑“旗云”的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船。
从新中国建立全新造船工业基础和技术体系,到改革开放全方位崛起跻身“世界第一造船大国”,再到新时代向“造船强国”高质量发展支撑海洋强国战略,中国船舶工业发展坚持走自力更生、自主创新发展道路。中国船舶集团是国家队、主力军,培育了超大型智能原油轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群,拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力,能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备,是全球最大的造船集团。
中国船舶集团旗下外高桥造船建造的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”2023年11月命名交付。
今年,中国继续稳居世界第一大造船大国,造船业三大指标均位居世界第一,中国船东所持船队规模也位居世界第一。而中国船舶集团完工交船量全球占比18.6%,且不断向全球产业链和价值链高端延伸,同时建造航空母舰、大型液化天然气(LNG)运输船、大型邮轮的能力,标志着中国已成功摘取世界造船业三颗“皇冠上的明珠”。
2023中国海洋经济博览会上,中国船舶集团将携国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”(船模)等一批高端船舶和海洋工程装备硬核亮相,欢迎现场观展,与“大国智造”满舵前行!